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动车组齿轮箱吊杆有限元分析及试验验证
投稿时间:2017-04-25  修订日期:2017-06-07  点此下载全文
引用本文:孟永帅,王起梁,宫峰,马玉强,张再利.动车组齿轮箱吊杆有限元分析及试验验证[J].计算机辅助工程,2017,26(4):27-31.
作者单位E-mail
孟永帅 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 mengys2010@126.com 
王起梁 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 wangqiliang@csrqsyri.com.cn 
宫峰 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 gongfeng@csrqsyri.com.cn 
马玉强 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 mayuqiang@csrqsyri.com.cn 
张再利 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 zhangzaili@csrqsyri.com.cn 
中文摘要:以某动车组齿轮箱吊杆为研究对象,依据ASME V&V标准对建立的吊杆有限元模型进行网格精度校核,并在此基础上对吊杆在极限载荷下的静强度进行计算分析。通过分析结果与试验结果的对比,验证齿轮箱吊杆有限元模型的可靠性。
中文关键词:动车组  齿轮箱  吊杆  套筒  校核  静强度  ASME V&V  有限元
 
Finite element analysis and its test verification on EMU gearbox suspender
Abstract:Taking a gearbox suspender of EMU as the research object, the mesh accuracy of the finite element model for the suspender is verified according to the ASME V&V, and the suspender static strength under ultimate load is analyzed. The analysis results are compared with the test results, and the reliability of the finite element model of the suspender is validated.
keywords:EMU  gearbox  suspender  sleeve  verification  static strength  ASME V&V; finite element
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