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乘用车排气系统吊钩位置优化
投稿时间:2018-04-04  修订日期:2018-04-24  点此下载全文
引用本文:杨小东,李东晗,齐冬亮,赵宁.乘用车排气系统吊钩位置优化[J].计算机辅助工程,2018,27(3):26-28.
作者单位E-mail
杨小东 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 技术中心 yxd1985@126.com 
李东晗 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 技术中心 yxd1985@126.com 
齐冬亮 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 技术中心 yxd1985@126.com 
赵宁 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 技术中心 yxd1985@126.com 
中文摘要:使用模态分析和平均驱动自由度位移法,对某乘用车排气系统吊钩位置进行分析评估,提出优化方案,采用排气系统频响分析验证优化效果。优化后各吊钩振动位移和加速度明显降低,验证该排气系统吊钩位置优化方案的合理性和可行性。
中文关键词:排气系统  模态  平均驱动自由度位移法  频响  吊钩  结构优化
 
Optimization on exhaust system hanger location of passenger car
Abstract:Using the modal analysis and average driving degree of freedom method, the position of the hanger of a passenger car exhaust system is analyzed and evaluated. The optimization scheme is proposed and the optimization result is verified by frequency response analysis of the exhaust system. The vibration displacement and acceleration of each hanger are obviously reduced after the optimization. The rationality and feasibility of the optimization scheme of the hanger position of the exhaust system are verified.
keywords:exhaust system  modal  average driving degree of freedom method  frequency response  hanger  structure optimization
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